連云港裝配式鋼結(jié)構(gòu)加工
鋼架梁吊裝單元拼裝好后,復(fù)核其空間幾何尺寸,符合要求后,按施工吊點(diǎn)位置結(jié)構(gòu)所受吊裝、安裝荷載情況,結(jié)構(gòu)變形量等計(jì)算值的內(nèi)容,裝配式鋼結(jié)構(gòu)通過綁扎杉木桿、鋼管以及掛鋼絲繩和倒鏈等方式加固結(jié)構(gòu),確保鋼架梁吊裝時(shí)的強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性。裝配式鋼結(jié)構(gòu)吊車就位起吊,先將整個(gè)吊裝單元吊離地面500mm后,觀察整個(gè)結(jié)構(gòu)受力后的具體情況,符合要求后,指揮吊車提升。
鋼結(jié)構(gòu)加工平彎和立彎,裝配式鋼結(jié)構(gòu)當(dāng)曲率半徑與工字鋼(或槽鋼)的腹板處在同一平面內(nèi)的彎曲,叫平彎,裝配式鋼結(jié)構(gòu)當(dāng)曲率半徑與工字鋼(或槽鋼)的腹板處在垂直位置時(shí)的彎曲,叫立彎,角鋼無平彎、立彎之分。
優(yōu)點(diǎn): 裝配式鋼結(jié)構(gòu)摩擦型剪切變形小,彈性性能好,特別適用于隨動(dòng)荷載的結(jié)構(gòu).承壓型承載力高于摩擦型,連接緊湊。缺點(diǎn): 裝配式鋼結(jié)構(gòu)摩擦面處理,安裝工藝略為復(fù)雜,造價(jià)略高;承壓型連接的剪切變形大,不得用于承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)中。
隨著人工成本在建筑造價(jià)中的比例越來越高(最近二十年,主要建筑材料和施工機(jī)械價(jià)格沒有太大變化,但是人工價(jià)格已經(jīng)漲了好幾倍),裝配式鋼結(jié)構(gòu)施工速度快、人工消耗低的優(yōu)勢,逐漸發(fā)揮了出來。裝配式鋼結(jié)構(gòu)目前,在一二線城市越來越多的商業(yè)、辦公等公共建筑,采用鋼結(jié)構(gòu)為主體結(jié)構(gòu)。