濱州屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計
鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的桿件截面應(yīng)根據(jù)強度和穩(wěn)定性計算確定。屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑為減小壓桿的計算長度增加其穩(wěn)定性,可采用增設(shè)再分桿及支撐桿等措施。屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑用鋼材制作的板型網(wǎng)架及雙層殼型網(wǎng)架的節(jié)點,主要有十字板節(jié)點、焊接空心球節(jié)點及螺栓球節(jié)點三種形式。
預(yù)埋件(錨栓)問題現(xiàn)象:整體或布局偏移;標(biāo)高有誤;屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑絲扣未采取保護措施。直接造成鋼柱底板螺栓孔不對位,造成絲扣長度不夠。措施:屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑施工單位協(xié)同土建施工單位一起完成預(yù)埋件工作,混凝土澆搗之前。必須復(fù)核相關(guān)尺寸及固定牢固。
鋼結(jié)構(gòu)平臺是立柱加橫梁組合結(jié)構(gòu),整體性強。鋼平臺承載能力大,且受力均勻,施工快,造價低,可根據(jù)實際場地設(shè)計多層。屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑底下可用卡板直接堆貨,亦可做貨架,采用手動托盤存取貨。屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑平臺上可直接行走托盤車,同時可加裝升降平臺,加快平臺上層貨物的流通。由于比較好的解決了狹小空間的利用效率,廣泛應(yīng)用于對存貨量較高,但面積較小同時又有空間高度利用的倉庫。
隨著人工成本在建筑造價中的比例越來越高(最近二十年,主要建筑材料和施工機械價格沒有太大變化,但是人工價格已經(jīng)漲了好幾倍),屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑施工速度快、人工消耗低的優(yōu)勢,逐漸發(fā)揮了出來。屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑目前,在一二線城市越來越多的商業(yè)、辦公等公共建筑,采用鋼結(jié)構(gòu)為主體結(jié)構(gòu)。