蘇州裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程廠家
優(yōu)點(diǎn): 裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程對(duì)幾何形體適應(yīng)性強(qiáng);構(gòu)造簡(jiǎn)單; 不削弱截面,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作;連接的密閉性好,結(jié)構(gòu)剛度大。 缺點(diǎn): 裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程對(duì)材質(zhì)要求高;熱影響區(qū)內(nèi),容易導(dǎo)致局部材質(zhì)變;焊接殘余應(yīng)力和殘余變形使受壓構(gòu)件承載力降低;焊接結(jié)構(gòu)對(duì)裂紋很敏感;低溫冷脆問題較突出。
貫通式鋼平臺(tái)在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤鋼平臺(tái)幾乎多一倍的儲(chǔ)存能力,裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程因?yàn)槿∠挥诟髋配撈脚_(tái)之間的巷道,裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程將鋼平臺(tái)合并在一起,使同一層、同一列的貨物互相貫通。
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)是立柱加橫梁組合結(jié)構(gòu),整體性強(qiáng)。鋼平臺(tái)承載能力大,且受力均勻,施工快,造價(jià)低,可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地設(shè)計(jì)多層。裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程底下可用卡板直接堆貨,亦可做貨架,采用手動(dòng)托盤存取貨。裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程平臺(tái)上可直接行走托盤車,同時(shí)可加裝升降平臺(tái),加快平臺(tái)上層貨物的流通。由于比較好的解決了狹小空間的利用效率,廣泛應(yīng)用于對(duì)存貨量較高,但面積較小同時(shí)又有空間高度利用的倉庫。
優(yōu)點(diǎn): 裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程傳力可靠,韌性和塑性好,質(zhì)量易于檢查,抗動(dòng)力荷載性能好。缺點(diǎn):裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程 構(gòu)造復(fù)雜,費(fèi)鋼費(fèi)工。
在工業(yè)廠房、大跨度場(chǎng)館、超高層建筑、高聳結(jié)構(gòu)、異形空間建筑領(lǐng)域主要以裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程為主?;炷两Y(jié)構(gòu)很難實(shí)現(xiàn)這些特殊的建筑造型和功能,或者實(shí)現(xiàn)同樣的造型,混凝土結(jié)構(gòu)的建造會(huì)高很多。裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程在這些類型的建筑中,能夠發(fā)揮其施工速度快、材料強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn),比較容易實(shí)現(xiàn)較大的高度、跨度和復(fù)雜的造型。
網(wǎng)架加工結(jié)構(gòu)是高次靜定結(jié)構(gòu)體系。裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程板型網(wǎng)架加工分析時(shí),一般假定節(jié)點(diǎn)為鉸接,裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程將外荷載按靜力等效原則網(wǎng)架作用在節(jié)點(diǎn)上,可按空間桁架位移法,即鉸接桿系有限元法進(jìn)行計(jì)算。