江門裝配式鋼結(jié)構廠家
重力式鋼平臺的每一個貨格就是一個具有一定坡度的存貨滑道。裝配式鋼結(jié)構入庫起重機裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下,自動地從入庫端向出庫端移動,直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。裝配式鋼結(jié)構位于滑道出庫端的第一個貨物單元被出庫起重機取走之后,在它后面的各個貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動一個貨位。
鋼架梁就位的標高位置可以從結(jié)構施工標高基準點傳遞到鋼架梁就位設計標高位置,并作出明顯的標志供鋼架梁就位時使用。裝配式鋼結(jié)構鋼架梁就位的平面位置應根據(jù)梁端節(jié)點定位線與建筑定位軸線的關系,裝配式鋼結(jié)構在鋼架梁就位點上將相關定位軸線標出,供鋼架梁就位時用。
對于需要熱加工的工件,往往都在坯料上留有加工余量,以便在加熱工件后進行二次號料,把實料線劃出。裝配式鋼結(jié)構一般二次號料是直接把樣板鋪在加工好的工件上,裝配式鋼結(jié)構按樣板劃上實料位置,并打上樣沖等切割線標記,或一次號料留出加工余量,二次號料是重新劃線。
門式鋼架所用的板件很薄,最薄可用到4毫米。裝配式鋼結(jié)構多薄板的下料應首選剪切方式而避免用火焰切割。裝配式鋼結(jié)構因為用火焰切割會使板邊產(chǎn)生很大的波浪變形。目前H型鋼的焊接大多數(shù)廠家均采用埋弧自動焊或半自動焊。如果控制不好宜發(fā)生焊接變形,使構件彎曲或扭曲。
預埋件(錨栓)問題現(xiàn)象:整體或布局偏移;標高有誤;裝配式鋼結(jié)構絲扣未采取保護措施。直接造成鋼柱底板螺栓孔不對位,造成絲扣長度不夠。措施:裝配式鋼結(jié)構施工單位協(xié)同土建施工單位一起完成預埋件工作,混凝土澆搗之前。必須復核相關尺寸及固定牢固。