汕頭裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)
鋼架梁吊裝單元拼裝好后,復(fù)核其空間幾何尺寸,符合要求后,按施工吊點(diǎn)位置結(jié)構(gòu)所受吊裝、安裝荷載情況,結(jié)構(gòu)變形量等計(jì)算值的內(nèi)容,裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程通過(guò)綁扎杉木桿、鋼管以及掛鋼絲繩和倒鏈等方式加固結(jié)構(gòu),確保鋼架梁吊裝時(shí)的強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性。裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程吊車(chē)就位起吊,先將整個(gè)吊裝單元吊離地面500mm后,觀察整個(gè)結(jié)構(gòu)受力后的具體情況,符合要求后,指揮吊車(chē)提升。
1)構(gòu)件制作時(shí)因焊接產(chǎn)生的變形,一般呈現(xiàn)緩彎。2)裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件待運(yùn)時(shí),支墊點(diǎn)不合理,如上下墊木不垂直等或堆放場(chǎng)地發(fā)生沉陷,使構(gòu)件產(chǎn)生死彎或緩變形。3)構(gòu)件運(yùn)輸中因碰撞而產(chǎn)生變形,一般呈現(xiàn)死彎。預(yù)防措施:1)構(gòu)件制作時(shí),采用減小焊接變形的措施。2)裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程組裝焊接中,采用反方向變形等措施,組裝順序應(yīng)服從焊接順序,使用組裝胎具,設(shè)置足夠多的支架,防止變形。3)待運(yùn)及運(yùn)輸中,注意墊點(diǎn)的合理配置。
鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機(jī)械化程度高,裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件便于在工廠制造、工地拼裝。工廠機(jī)械化制造裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件成品精度高、生產(chǎn)效率高、工地拼裝速度快、工期短。鋼結(jié) 構(gòu)是工業(yè)化程度最高的一種結(jié)構(gòu)。
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)是立柱加橫梁組合結(jié)構(gòu),整體性強(qiáng)。鋼平臺(tái)承載能力大,且受力均勻,施工快,造價(jià)低,可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地設(shè)計(jì)多層。裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程底下可用卡板直接堆貨,亦可做貨架,采用手動(dòng)托盤(pán)存取貨。裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程平臺(tái)上可直接行走托盤(pán)車(chē),同時(shí)可加裝升降平臺(tái),加快平臺(tái)上層貨物的流通。由于比較好的解決了狹小空間的利用效率,廣泛應(yīng)用于對(duì)存貨量較高,但面積較小同時(shí)又有空間高度利用的倉(cāng)庫(kù)。
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)亦稱(chēng)工作平臺(tái)?,F(xiàn)代裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程形式多樣,功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)最大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿足物流要求的裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程,在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。