鋼架梁吊裝單元拼裝好后，復(fù)核其空間幾何尺寸，符合要求后，按施工吊點位置結(jié)構(gòu)所受吊裝、安裝荷載情況，結(jié)構(gòu)變形量等計算值的內(nèi)容，大型鋼結(jié)構(gòu)工程通過綁扎杉木桿、鋼管以及掛鋼絲繩和倒鏈等方式加固結(jié)構(gòu)，確保鋼架梁吊裝時的強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性。大型鋼結(jié)構(gòu)工程吊車就位起吊，先將整個吊裝單元吊離地面500mm后，觀察整個結(jié)構(gòu)受力后的具體情況，符合要求后，指揮吊車提升。

預(yù)埋件（錨栓）問題現(xiàn)象：整體或布局偏移；標(biāo)高有誤；大型鋼結(jié)構(gòu)工程絲扣未采取保護(hù)措施。直接造成鋼柱底板螺栓孔不對位，造成絲扣長度不夠。措施：大型鋼結(jié)構(gòu)工程施工單位協(xié)同土建施工單位一起完成預(yù)埋件工作，混凝土澆搗之前。必須復(fù)核相關(guān)尺寸及固定牢固。

施工單位不制定彩板（夾芯板）施工方案，彩板接縫、板檁之間的連接、彩板配件制作安裝等節(jié)點構(gòu)造處理不細(xì)或不可靠，大型鋼結(jié)構(gòu)工程維護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏，大型鋼結(jié)構(gòu)工程彩板分項工程觀感質(zhì)量存在不平整、不順直、不嚴(yán)密、變形、劃傷、污染現(xiàn)象等。

鋼結(jié)構(gòu)平臺亦稱工作平臺?，F(xiàn)代大型鋼結(jié)構(gòu)工程形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)最大的特點是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設(shè)計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的大型鋼結(jié)構(gòu)工程，在現(xiàn)代的存儲中較為廣泛應(yīng)用。

鋼柱吊裝就位后，利用臨時固定鋼柱用的纜風(fēng)繩將鋼柱調(diào)垂直。大型鋼結(jié)構(gòu)工程在鋼柱垂直度調(diào)整過程中，采用兩臺互成90°架設(shè)的經(jīng)緯儀進(jìn)行監(jiān)測，以掌握鋼柱垂直度的情況。提供數(shù)據(jù)供調(diào)整人員使用。大型鋼結(jié)構(gòu)工程鋼柱垂直度偏差不僅要在規(guī)范允許的偏差內(nèi)，而且應(yīng)盡可能小些，以保證鋼架梁就位的準(zhǔn)確。

優(yōu)點： 大型鋼結(jié)構(gòu)工程對幾何形體適應(yīng)性強(qiáng);構(gòu)造簡單; 不削弱截面,可實現(xiàn)自動化操作；連接的密閉性好,結(jié)構(gòu)剛度大。 缺點： 大型鋼結(jié)構(gòu)工程對材質(zhì)要求高;熱影響區(qū)內(nèi),容易導(dǎo)致局部材質(zhì)變;焊接殘余應(yīng)力和殘余變形使受壓構(gòu)件承載力降低;焊接結(jié)構(gòu)對裂紋很敏感;低溫冷脆問題較突出。